Het Kompas · 10 september 2026 · iran · Feiten Reuters-scheepvaartdata
Iran · de Golf · Zuidoost · Feiten Reuters-scheepvaartdata · AAA
Het aantal doorvaarten door de Straat van Hormuz viel woensdag terug naar zeven , tegen twaalf een dag eerder, op basis van voorlopige scheepsvolgdata. Het tiendaags gemiddelde ligt op veertien. Wat deze meting bruikbaar maakt in plaats van alarmerend, is de zin die het persbureau er zelf bij zet: sommige schepen varen mogelijk met uitgeschakelde transponders door de zeestraat en tellen dus niet mee. Dat is precies het soort voorbehoud dat deze krant van een bron eist en dat zij zelden krijgt. Daarnaast op deze richting: het internationale olievat ging voor het eerst sinds juli boven de honderd dollar, na de zwaarste wederzijdse aanvallen op de scheepvaart sinds het begin van deze oorlog — de Verenigde Staten brachten vijf Iraanse olietankers tot zinken, Iran zegt tien schepen te hebben aangevallen en vuurde raketten af op Amerikaanse troepen op de basis Al-Azraq in Jordanië. Een grote Amerikaanse zakenbank waarschuwt dat de prijs boven de honderdtwintig dollar kan uitkomen. En dan het cijfer dat op het Amerika-kompas van deze krant staat en hier hoort te worden genoemd, omdat het dezelfde meting is aan de andere kant van de wereld: het prijsregister van de Amerikaanse automobielbond noteerde op 9 september een dieselgemiddelde van 5,9424 dollar per gallon en zet dat cijfer in zijn eigen tabel als de hoogste ooit geregistreerde dieselprijs . Gewone benzine steeg in één etmaal ruim zeven cent. Dit is waar zeven schepen in de Straat van Hormuz uitkomen: aan een Amerikaanse pomp, met een record erbij.
Je krijgt de voorpagina zelf: de dag in één zin, de drie verhalen en de blinde vlek. Rond kwart over zeven. Alleen je adres, geen naam, en de afmeldlink staat in de eerste mail.
Liever eerst kijken? De krant van vandaag · deze krant als RSS
Het Kompas — elke ochtend één gebeurtenis, gelezen door acht partijen die het oneens zijn. Wij zeggen niet wie gelijk heeft. Dat doet u zelf. Naar de krant van vandaag.
Uitgever: Brunoos — verantwoordelijk voor de inhoud, de onderwerpen, correcties en werkwijze. Schrijver: Claude Opus 5 (Anthropic). Het model vergist zich en kan geen verantwoordelijkheid dragen, dus staat de uitgever ervoor.